Erevan Zvartnots Intl. Aéroport – Guide de repérage
23 avril 2025
L’aéroport international de Fargo Hector est l’aéroport le plus fréquenté du Dakota du Nord, desservant le trafic commercial, de fret et de l’aviation générale. Situé au nord du centre-ville de Fargo, sert bien fièrement Allegiant Air, American Airlines, Delta, Frontier, United et parfois Sun Country for Charters. Fargo a également une présence de fret avec FedEx, UPS, ainsi que de l’air alpin. Loin a été l’un des premiers aéroports à servir Cessna 408 de FedEx. L’aéroport abrite également les Happy Hooligans, une aile de la Garde nationale aérienne qui exploite le drone MQ-9 Reaper. Fargo n’est pas énorme, mais il sert d’aéroport de connexion et sert les communautés locales à aucun roadtrips long à Minneapolis. Hector International abrite Fargo Jet Center, un FBO de haut niveau situé à l’extrémité nord-est du terrain. Kfar a été créé en 1927 et continue de croître et de faire un vol ou une connexion facile à des centaines de personnes par jour! En 2024, Hector a atteint 1 million de passagers, dépassant les records précédents. De plus en 2024, une nouvelle construction ajoutant 4 nouvelles portes en expansion des itinéraires et des vols totaux.
Écrit par Rylan Mills. Dernière mise à jour: février 2025
| Notation | |
| Mouvements |  |
| Variété des compagnies aériennes | |
| Emplacements photo |  |
| Météo | |
| Informations sur l’aéroport | |
| Pistes | |
| 09/27 | 1 921m / 6,302ft – béton |
| 13/31 | 1 158 m / 3 801 pieds – béton |
| 18/36 | 2 743 m / 9 001 pieds – béton |
| Terminaux | Gates 1 et 2 (United) 3 (American / Allegiant) 4 (Delta / Frontier) et 5 (Delta / American) |
| Repérer des informations | |
| Échelle | L’échelle est facultative mais pas nécessaire |
| Voiture / transports publics | La voiture est comment vous arrivez à presque tous les endroits à moins que vous ne marchiez de l’Air Musuem au parc d’observation. Pas de transport public |
| Boissons / nourriture | Il y a des restreaunts, des stations-service et des salles de bains près de l’Air Musuem ou Fargodome. À quelques minutes en voiture pour y arriver. |
| Hôtels | Près de l’Air Musuem, il y a un Days Inn, Homewood Suites et une bougie. |
| Saison | Les étés peuvent apporter beaucoup de brume de chaleur et les hivers sont généralement nuageux. Bien que l’hiver ait plus de trafic car Fargo a de nombreux itinéraires saisonniers. |
| Sécurité | Fargo est l’un des seuls aéroports dans lesquels vous pouvez vraiment vous sentir en sécurité. Il n’y a pas beaucoup de gens qui repèrent ici. La sécurité n’a jamais été un problème à l’extérieur. S’il est tard dans la nuit dans le terminal, les employés se fâchent depuis la fermeture de l’aéroport la nuit. |
| Utilisation de la piste | |
| Informations générales | Les pistes 18 et 36 sont les plus utilisées. Très rarement, 9 ou 18 utilisés (opérations inversées). En plus de 13 et 31, ils ne sont jamais utilisés en raison de courte longueur. |
| 09/27 | Lorsque les vents soufflent de l’est ou de l’ouest, et même alors, seuls les CRJ et les ERJ peuvent utiliser cette piste. Utilisé pour les arrivées / départs |
| 13/31 | Très rarement utilisé et si c’est le cas uniquement pour les avions GA. |
| 18/36 | Le plus souvent utilisé pour les arrivées et les départs lorsque le vent est du nord ou du sud |
 |
Spot n ° 1 – parc d’observation de l’aéroport – 36 arrivants / départs |
|---|---|
| OÙ | Le parc officiel d’observation est situé sur le trajet à mi-chemin du terminal. Prenez Dakota Dr et vous verrez une porte jaune sur le côté droit. La clôture est suffisamment basse pour obtenir de superbes photos sans échelle. |
| QUOI | 36 arrivants / départs et rarement 31 départs / arrivées, voie de circulation B |
| TEMPS | Fin à midi au coucher du soleil, à tout moment de l’année, mais le milieu de l’été a une certaine brume. |
| Mis. | Les salles de bain sont dans le terminal. La nourriture est à environ 5 minutes de route près de l’Air Musuem ainsi qu’un métro dans le terminal juste avant la TSA |
| DISTANCE FOCALE | 55 mm-300 mm CRJ = 230 mm; 757 = 160 mm; E170 = 120 mm |
 |
Spot n ° 2 – 19e Avenue – 18 départs / 36 Arrivées |
|---|---|
| OÙ | Des taches sont possibles à partir du trottoir du côté de la 19e Avenue. Du terminal, conduisez simplement vers le sud et tournez à gauche. Conduisez jusqu’au musée de l’Air où le parking est disponible gratuitement et de là, marchez jusqu’au trottoir. |
| QUOI | 18 départs Bien que les avions puissent avoir gagné en altitude et 36 arrivées. |
| TEMPS | Sunrise jusqu’au coucher du soleil, pour les coups de feu du matin, marchez quelques centaines de fet sur le trottoir pour obtenir des photos parfaites. Plans de l’après-midi, descendez vers le côté ouest de 18/36 |
| Mis. | Il suffit de recepter les règles et d’être prudent car il est près d’une route très fréquentée. |
| DISTANCE FOCALE | 55 mm-600m, dépend si son départ de 18 ans ou arrivant 36. 36 est plus courte, 18 plus. A21N = 220 mm; A320 = 260 mm |
 |
Spot n ° 3 – 40th Avenue – 18 Arrivées / Départ |
|---|---|
| OÙ | Au nord de l’aéroport près du Jet Center de la 40th Ave NW est un petit arrêt pour se garer, mais l’espace est très limité. (1 Personne de personne). Sinon, garez-vous au Jet Center à pied jusqu’à l’emplacement. |
| QUOI | 18 Les arrivées et les départs peuvent être vus ici. Peut voir 36 départs mais pas le plus grand endroit pour cela. |
| TEMPS | Sunrise au début de midi |
| Mis. | Jet Center n’autorise pas Planespotting près de leurs installations pour des raisons de confidentialité. En plus de vous garer là-bas et de marcher, faites attention aux voitures. |
| DISTANCE FOCALE | 75 mm-300 mm pour un trafic plus grand, une longueur plus longue pour le départ de GA CRJ / E170 = 170 mm |
 |
Spot n ° 4 – 25th Street North – 18 Arrivées / Départements |
|---|---|
| OÙ | Tournez sur Dakota DR et prenez à gauche sur l’ancienne autoroute 81. Une fois que vous arrivez à la lumière d’arrêt, prenez à droite sur la 40e avenue. Une fois que vous voyez le Dakota du Nord Amory à droite (devrait voir beaucoup de véhicules de l’armée), le chemin de terre (39 1/2 ave) sera à droite. Une fois que vous arrivez à la marche près des portes de l’aéroport, garez-vous n’importe où sur le côté, mais assurez-vous de rester à l’écart de passer des véhicules. Le trafic est rare, donc pas besoin de s’inquiéter. |
| QUOI | 18 Arrivées et départs |
| TEMPS | Fin midi au coucher du soleil |
| Mis. | Assurez-vous de vous garer sur le bord de la route pour laisser passer le trafic très rare. Pas une énorme inquiétude. |
| DISTANCE FOCALE | 55 mm-300 mm (le plus proche que vous pouvez obtenir de n’importe quel avion) A20N = 130 mm; A300 = 100 mm |
 |
Spot n ° 5 – Terminal – Ramp |
|---|---|
| OÙ | Ceci n’importe où dans la zone de la porte du terminal. Ce n’est que lorsque vous volez ou que vous pouvez utiliser cet endroit. Les meilleurs spots sont juste après la sécurité dans la grande fenêtre, car vous pouvez voir chaque avion après le recul. |
| QUOI | Vous pouvez voir presque tous les avions lorsqu’ils se reproduisent ou font des taxes dans les portes. |
| TEMPS | À tout moment de la journée. |
| Mis. | S’il est passé 21 heures, l’aéroport commence à fermer. Les employés se fâchent car ils essaient de nettoyer. |
| DISTANCE FOCALE | 50 mm-250 mm |
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|{Encyclopédie anarchiste/Chatelet – Classes.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{Encyclopédie anarchiste/Naturocratisme – Népotisme.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Encyclopédie anarchiste/Fer – Financier.,Référence litéraire de cet ouvrage. Disponible à l’achat sur les plateformes Amazon, Fnac, Cultura ….}
|{La Bataille de France/07.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Les Merveilles de la science/Les Aérostats.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Carnets de guerre d’Adrienne Durville/1918.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Mémoires du maréchal Joffre (1910-1917)/Tome 1/12.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
|{Albertine disparue/Chapitre II.,Référence litéraire de cet ouvrage.}
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