Highlands and Islands Airports Limited (HIAL) a réalisé un projet de plusieurs millions de livres visant à protéger l’aéroport de Stornoway, sur l’île de Lewis, de l’érosion côtière qui menaçait de provoquer un risque d’inondation à l’aéroport.
HIAL a identifié la nécessité de travaux pour éviter la perte des dunes de sable qui protègent l’aéroport, en particulier lors de fortes intempéries et de tempêtes en 2021 et, à la suite d’une consultation publique, a commencé à procéder à la restauration urgente.
En collaboration avec des ingénieurs, il a été décidé que la meilleure solution était de placer des armures rocheuses supplémentaires et de protéger la face côté mer des dunes en construisant des matelas de rénovation (un type d’acier, un panier en treillis métallique).
Duncan CM Smith, directeur général de HIAL Ouest travaillant à l’aéroport de Stornoway, a déclaré : « Nous sommes extrêmement heureux que ces travaux aient été achevés et qu’ils bénéficieront énormément à l’avenir à long terme de l’aéroport de Stornoway et aux défenses côtières des îles occidentales.
« Lorsque nous avons remarqué que l’érosion côtière devenait un problème important dans le quartile nord-est de la plage à côté de l’aéroport, des plans ont été rapidement mis en place pour restaurer les défenses côtières et maintenir les infrastructures aéroportuaires qui auraient toutes été menacées si l’érosion côtière était en train de devenir un problème important dans le quartile nord-est de la plage à côté de l’aéroport. les travaux n’avaient pas été effectués.
Duncan a ajouté : « L’achèvement du projet de 16 mois a fourni la solution nécessaire pour protéger notre infrastructure aéroportuaire et ses environs de l’érosion pour les décennies à venir. »
Kevin O’Leary, directeur de l’exploitation de HIAL, a déclaré : « Ce projet était extrêmement important dans le cadre de notre engagement continu à soutenir la connectivité essentielle pour nos communautés insulaires. L’investissement important réalisé protégera l’avenir à long terme de l’aéroport et des liaisons aériennes vitales pour les communautés des îles occidentales.
HIAL indique que le projet achevé de 5,3 millions de livres sterling consiste en un « matelas » de près de 22 000 tonnes de pierre créé sous la plage, avec 2 081 paniers remplis de pierre construits sur le dessus pour renforcer la plage et empêcher la mer d’éroder les terres. En outre, 14 058 tonnes supplémentaires de pierres de protection contre les enrochements ont été placées sur la pointe à l’extrémité de la piste.
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