CAL Analytics a été sélectionné par le département des transports de l’Ohio (ODOT) pour fournir des services d’exploitation de systèmes d’aéronefs sans équipage (UAS) à l’échelle de l’État à l’aide de sa plate-forme de fournisseur de services UAS (USS). Cet accord est l’aboutissement d’une mise en place pluriannuelle de la plate-forme de services de gestion du trafic des systèmes d’aéronefs sans pilote (UTM) de CAL Analytics qui a débuté en 2019 avec un prix de 1,4 million de dollars de l’Ohio Federal Research Network (OFRN) pour développer un système interopérable et système de gestion d’urgence résilient pour les opérations UAS de l’Ohio.
CAL Analytics est une petite entreprise spécialisée dans le développement de systèmes aéronautiques et autonomes. Situé à Dayton, OH, et fondé en 2010, CAL possède une expertise dans les systèmes de navigation, la télédétection, l’analyse des signaux et la fusion d’informations.
L’OFRN a pour mission de stimuler l’économie de l’innovation de l’Ohio en établissant des collaborations de recherche université-industrie à l’échelle de l’État qui répondent aux exigences des laboratoires fédéraux de l’Ohio, entraînant la création de technologies qui stimulent la croissance de l’emploi pour l’État de l’Ohio.
Grâce à ce travail, l’Ohio maintient son leadership dans l’innovation, la recherche, le développement et l’utilisation de la technologie UAS. L’USS de CAL Analytics fournira à ODOT divers services, y compris une capacité de surveillance et de gestion centralisée de l’infrastructure, des communications, de la navigation et de l’équipement de surveillance de l’espace aérien à l’échelle de l’État, essentiels pour les opérations UAS Beyond Visual Line-of-Sight. Au-delà de la visibilité directe, les opérations sont exécutées au-delà de la visibilité directe du pilote. De plus, CAL Analytics fournira à ODOT une planification opérationnelle et une connaissance de la situation améliorées pour son utilisation étendue des UAS à l’échelle de l’État pour les opérations en visibilité directe.
« L’Ohio, et ODOT en particulier, ont été à l’avant-garde de l’adoption de la technologie UAS, nous sommes donc très heureux que notre plate-forme USS fournisse la base d’une utilisation à l’échelle de l’État », a déclaré le Dr Sean Calhoun, directeur général de CAL Analytics. « Nous avons concentré le développement de notre système sur la garantie que notre plate-forme offre une multitude de fonctionnalités liées aux performances et à la sécurité. Notre travail avec la NASA et l’intégration de nos capacités de surveillance de la santé et de l’intégrité dans nos déploiements garantiront que les systèmes à l’échelle de l’État peuvent évoluer de manière robuste et sûre.
« La technologie de CAL Analytics nous aidera à prendre en charge nos opérations d’aéronefs sans équipage au niveau supérieur », a déclaré Rich Fox, directeur UAS, Ohio UAS Center for ODOT. « Non seulement nos pilotes à distance l’utiliseront pour la connaissance de la situation et la sécurité, mais nous explorons également la possibilité d’étendre ce service aux premiers intervenants à travers l’État, afin de mieux coordonner le soutien aérien en cas d’urgence. »
« Cet accord entre CAL Analytics et ODOT est une grande victoire pour l’État de l’Ohio et l’écosystème UAS », a déclaré le général de division (à la retraite) Mark Bartman, conseiller principal de Parallax Advanced Research et OFRN. « L’Ohio est un chef de file dans les opérations avancées d’UAS de mobilité aérienne, et nous, à l’OFRN, sommes fiers d’avoir joué un rôle dans le soutien du développement de nouvelles technologies et de l’innovation pour soutenir cette importante initiative.
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