Airbus a publié ses résultats finaux pour 2023, faisant état d’un chiffre d’affaires de 65,4 milliards d’euros (EBIT ajusté de 5,8 milliards d’euros) sur l’ensemble de l’année, avec de solides performances des avions de ligne commerciaux et des hélicoptères.
Au cours de la période, Airbus a livré 735 avions commerciaux et reçu des commandes de 2 319 nouveaux avions de ligne, portant son carnet de commandes à 8 598 avions.
Airbus Helicopters a reçu des commandes de 383 avions.
Airbus Space and Defence a également vu son chiffre d’affaires augmenter de 15 %, représentant 15,7 € du chiffre d’affaires global.
« En 2023, nous avons enregistré de solides prises de commandes dans toutes nos activités et nous avons tenu nos engagements. Il s’agit d’une réalisation importante compte tenu de la complexité de l’environnement opérationnel. » a déclaré Guillaume Faury, président-directeur général d’Airbus. « Nous continuerons à investir dans notre système industriel mondial, tout en progressant sur notre parcours de transformation et de décarbonation. Nos propositions de dividendes reflètent la solidité des résultats financiers de 2023, nos perspectives de croissance en 2024 et la solidité de notre bilan.
À l’horizon 2024, Airbus prévoit d’augmenter la production de gros-porteurs à 4 A330 par mois cette année, et à 10 A350 par mois d’ici 2026.
La production de l’A220 continuera également de croître pour atteindre 14 avions par mois d’ici 2026.
La gamme familiale la plus populaire d’Airbus, la famille A320, verra sa production atteindre 75 unités par mois sur l’ensemble du réseau d’assemblage final d’ici 2026.
Airbus vise 800 livraisons d’avions commerciaux en 2024.
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