Virgin Atlantic a annoncé qu’elle augmenterait sa capacité vers New York-JFK (JFK) et l’aéroport international de Boston Logan (BOS) pour l’été 2024.

Le transporteur a annoncé qu’il augmenterait le nombre de vols depuis son hub principal de Londres-Heathrow (LHR) vers l’aéroport John F Kennedy (JFK) de New York à sept vols aller-retour par jour. Avec son partenaire en partage de code (et actionnaire majeur) Delta Air Lines, les partenaires proposeront un total de dix voyages entre les deux portes.

Cette quantité de vols représente une augmentation de 11% par rapport à celle proposée à l’été 2023.

Afin de renforcer encore ses opérations sur la côte est des États-Unis, Virgin Atlantic ajoutera également un deuxième service quotidien vers Boston. Avec un service quotidien supplémentaire également proposé par Delta, la ville sera desservie par trois vols par jour en provenance des partenaires.

Les nouveaux vols seront desservis par les types d’avions les plus récents de Virgin Atlantic, à savoir l’A330-900neo et l’A350-1000. Les A330 (dont 14 sont actuellement en service) peuvent accueillir un total de 262 passagers tandis que les 10 A350 pilotés par la compagnie aérienne peuvent accueillir chacun 335 passagers, tous deux dans une configuration à trois classes.

L’ajout de ces nouveaux services supplémentaires se traduit par une augmentation du nombre de sièges Upper Class et Premium Economy de 23 % sur l’été 2023.

« Nous sommes ravis d’annoncer des vols supplémentaires vers notre cœur des États-Unis pour l’été 2024 », a déclaré Juha Jarvinen, directeur commercial de Virgin Atlantic. « En utilisant nos tout nouveaux avions A350 et A330, nos passagers peuvent voyager avec style avec Virgin Atlantic, car nous nous engageons à exploiter les routes que nos clients aiment emprunter. »

« Boston, New York et JFK étant des itinéraires clés pour les voyages d’affaires et de loisirs, les clients peuvent compter sur Virgin Atlantic pour les relier à ces destinations populaires, car nous offrons davantage de possibilités de voyager grâce à notre offre élargie », a-t-il ajouté.

L’augmentation des fréquences vers les villes de la côte Est a été facilitée par un redéploiement prévu de la flotte de Virgin Atlantic pour l’été 2024. La compagnie aérienne va cesser d’utiliser l’A350-1000 sur ses liaisons Londres-Miami (MIA) et le remplacer. avec sa flotte de 17 Boeing 787-9 Dreamliners.

L’abandon des vols directs entre Londres et Austin a été annoncé en octobre 2023, et le retard du début des services desservant Sao Paulo annoncé en novembre 2023 signifie qu’il y a une capacité supplémentaire dans le programme de vol de l’été 2024 des compagnies aériennes pour le début des nouveaux vols. .

Parallèlement aux services supplémentaires vers New York et Boston, Virgin Atlantic a également récemment annoncé qu’elle augmenterait son service Miami de 11 vols par semaine à une liaison biquotidienne toute l’année.

Chacun de ces nouveaux services complétera le réseau de routes existant du transporteur vers l’est depuis Londres-Heathrow, permettant des connexions depuis les points américains vers d’autres villes desservies par la compagnie aérienne, notamment Bangalore, Delhi, Mumbai, Johannesburg et Shanghai.

Ayant beaucoup souffert pendant la pandémie, ces dernières annonces de routes indiquent que la compagnie aérienne a repris le cap et reste engagée dans sa croissance. Le transporteur a récemment annoncé qu’il prévoyait une position commerciale rentable en 2024.