Les pilotes d’Emerald Airlines, l’opérateur d’ATR72 qui assure des services passagers sous la franchise régionale d’Aer Lingus, ont obtenu une augmentation de salaire de 10 % après qu’un accord ait été conclu entre la compagnie aérienne et l’Association irlandaise des pilotes de ligne (IALPA). L’accord de trois ans, s’il est approuvé par les pilotes, verra les équipages recevoir une augmentation de salaire de 3,5 % à compter du 1er mars 2024, et une autre augmentation de 3,5 % entrera en vigueur le 1er mars 2025. Le 1er mars 2026. , une augmentation de 3% sera payée.

L’accord conclu entre l’IALPA et Emerald Airlines devrait éliminer le risque d’action revendicative entreprise par les pilotes en 2023, qui a entraîné des perturbations généralisées sur l’ensemble du réseau régional d’Aer Lingus.

Emerald Airlines, contrôlée par l’homme d’affaires irlandais Conor McCarthy, a également convenu avec l’IALPA que des négociations sur l’amélioration du nouvel accord auraient lieu si la compagnie parvient à générer des bénéfices accumulés d’ici 2026. Cependant, cela semble optimiste, car Emerald Air a enregistré des pertes de plus de € 21 millions de dollars (23 millions de dollars) en 2022, qui était sa première année complète d’exploitation.

Dans l’aviation régionale, où la rentabilité est notoirement difficile à atteindre, en particulier au début du cycle de vie d’une compagnie aérienne, seul le temps nous dira si cet objectif sera atteint.

Emerald exploite actuellement 17 avions à turbopropulseurs ATR72 sur des liaisons principalement entre le Royaume-Uni, l’Europe et Dublin. Le transporteur joue un rôle clé dans l’acheminement du trafic des régions vers le réseau long-courrier d’Aer Lingus depuis l’aéroport de Dublin (DUB), bien qu’il ait également une présence significative à l’aéroport de Belfast City, où il a repris de nombreuses routes autrefois exploitées vers de nombreux aéroports. en Grande-Bretagne par le transporteur régional en faillite Flybe.

La convention collective de travail (CLA) conclue entre Emerald et l’IALPA comprend un accord d’ancienneté au sein de la compagnie aérienne, ainsi que des augmentations des indemnités de maladie et l’introduction d’une échelle de rémunération liée au service. Les pilotes d’Emerald Airlines doivent voter lors d’un scrutin sur les mesures le 5 mars 2024, mais comme l’IALPA recommande l’accord, il est fort probable que l’offre soit acceptée.

« Ce CLA constitue une base solide sur laquelle les pilotes d’Emerald peuvent continuer à améliorer leurs conditions générales », a déclaré le président de l’IALPA, Mark Tighe. « Cet accord est une réalisation importante de la part de nos membres d’Emerald, étant donné qu’il y a un an, l’entreprise avait même refusé de collaborer avec les syndicats. »

L’accord intervient alors que plus de 700 pilotes d’Aer Lingus ont rejeté une récente proposition déposée en février 2024 qui leur aurait permis de bénéficier d’une augmentation de salaire de 8,5 %. Des négociations entre la compagnie aérienne et ses syndicats sont en cours depuis plus d’un an.

L’IALPA a été accusée par Aer Lingus de n’avoir pas réussi à s’engager dans un récent processus de négociation au sein de la Commission des relations sur le lieu de travail « de manière responsable » et que, par conséquent, la croissance du transporteur est désormais menacée. Les négociations entre l’IALPA et Aer Lingus se dirigent désormais vers les tribunaux du travail irlandais. Les négociations de l’IALPA avec Aer Lingus sont distinctes de celles d’Emerald Airlines.