Aéronautique: La prolongation de la réautorisation de la FAA autorise le Sénat

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Le Sénat américain a adopté une loi qui prolongera temporairement l’autorisation et le financement des programmes et activités de la FAA jusqu’en mars.

Le projet de loi, appelé Airport and Airway Extension Act of 2023, Part II (HR 6503), a été présenté par le président du comité des transports et des infrastructures de la Chambre des représentants des États-Unis, Sam Graves (R-Mo.). Il a été approuvé par la Chambre au début du mois. Maintenant qu’il a été adopté par le Sénat, le HR 6503 ne nécessite plus que la signature du président avant de devenir loi.

La dernière législation à long terme réautorisant la FAA, qui a été promulguée en 2018, a expiré le 30 septembre. HR 6503 est le deuxième projet de loi prolongeant le délai de réautorisation avec le premier financement de l’agence jusqu’au 31 décembre. Le HR 6503 prévoit un peu plus de deux mois supplémentaires pour l’adoption d’une facture de réautorisation à long terme.

En juillet dernier, la Chambre a adopté le Securing Growth and Robust Leadership in American Aviation Act, qui financerait la FAA pour les cinq prochaines années. Cependant, la législation sur la réautorisation est restée bloquée au Sénat. Les appels en faveur d’un projet de loi à long terme se sont multipliés avec les parties prenantes de l’industrie participant à une audience à Washington, DC, fin novembre, à l’invitation du sous-comité de l’aviation du comité des transports et des infrastructures de la Chambre pour témoigner sur la nécessité d’une réautorisation pluriannuelle. plan.

« Nous remercions les législateurs d’avoir prolongé l’autorisation de la FAA jusqu’en 2024 », a déclaré Ed Bolen, président-directeur général de la NBAA. « Cependant, une série d’extensions en cours crée le potentiel de perturbations dans la planification à long terme de la FAA et dans les services opérationnels, de sécurité et autres services nécessaires au secteur de l’aviation, qui compte parmi les industries les plus réglementées du pays. Nous continuerons à travailler avec le Congrès pour adopter dès que possible un projet de loi d’autorisation pluriannuel.

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