Quelques semaines seulement après avoir célébré l’arrivée d’un tout nouvel Airbus A330neo à rayures bleues et blanches, la compagnie aérienne de loisirs Condor a été contrainte de le mettre hors service pour réparation.
Le mercredi 27 septembre 2023, l’A330neo, immatriculé D-ANRB, a été heurté par un véhicule aéroportuaire à l’aéroport de Francfort (FRA), provoquant une énorme déchirure du fuselage de l’avion.
Un porte-parole de Condor a confirmé dans une déclaration à AeroTime qu’il n’y avait aucun passager à bord de l’avion au moment de l’impact et que personne n’a été blessé.
« Les dommages causés à l’avion sont désormais minutieusement inspectés et examinés techniquement sur place par des experts. Condor travaille en étroite collaboration avec toutes les autorités compétentes et autres parties impliquées. D’autres enquêtes sont actuellement en cours », a déclaré le porte-parole à AeroTime.
Sur les photos partagées sur les réseaux sociaux, on peut voir une partie du véhicule coincée dans l’artère du fuselage de l’avion après avoir percé l’extérieur de l’avion.
#Condor L’A330-900 a été heurté par un véhicule de chargement alors qu’il était stationné à l’aéroport de Francfort, provoquant une déchirure importante du fuselage.
L’incident s’est produit alors que l’avion était vide et se préparait pour son prochain vol.
Le D-ANRB n’a été livré à Condor que récemment, le 2 septembre et à l’origine… pic.twitter.com/er9THzmWPF
– Dennis Adepoju (@DennisAdepoju) 28 septembre 2023
L’avion, qui a un peu plus de trois ans, est arrivé le samedi 2 septembre 2023, ce qui en fait le neuvième A330neo neuf d’usine de Condor.
Condor s’attend à recevoir un total de 18 nouveaux avions long-courriers dans le cadre de son programme global de renouvellement de sa flotte.
Une fois le renouvellement de la flotte long-courrier terminé, la flotte court et moyen-courrier de Condor suivra, les Airbus A320, A321 et Boeing 757 actuels étant remplacés par 13 A320neo neufs d’usine et 28 A321neo neufs d’usine.
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