Aviation: PLAY réalise un bénéfice de 12 millions de dollars à l’été 2023

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PLAY Airlines a réalisé un bénéfice de 12 millions de dollars au cours des mois d’été 2023. Cela a été révélé lors de la réunion de mise à jour du marché de la société au cours de la semaine, au cours de laquelle les principaux chiffres d’exploitation ont été examinés. C’est la première fois que l’entreprise publie un bénéfice d’exploitation après impôts à la fin de la saison estivale. Cela montre que PLAY est une entreprise rentable pour l’été et que son modèle économique fonctionne bien.

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Le bénéfice pour les mois d’été 2023, de juin à août, s’est élevé à 12 millions de dollars, contre une perte de 3 millions de dollars pour la même période de l’année dernière. Le redressement s’élève donc à environ 15 millions de dollars US entre perte et bénéfice.

Les revenus ont presque doublé

Le chiffre d’affaires des mois d’été 2023 était presque le double de celui de la même période en 2022. Le chiffre d’affaires de l’entreprise est passé de 63 millions de dollars en 2022 à 116 millions de dollars à l’été 2023. Malgré une augmentation de 70 % de la capacité en sièges, la société a réussi pour augmenter la recette unitaire par siège kilomètre (RASK) au cours de l’été, signe de la solidité de la position que l’entreprise a acquise sur ses marchés clés en peu de temps. PLAY avait un facteur de charge de 89 % à l’été 2023, ce qui est un facteur de charge beaucoup plus élevé que celui des principaux concurrents de l’entreprise.

PLAY a transporté cet été 537 000 passagers et a enregistré un taux de ponctualité de 83,9%, ce qui témoigne du succès des opérations même si l’activité de la compagnie s’est considérablement développée au cours de la période. La compagnie a accueilli quatre nouveaux avions et ajouté 13 destinations pour l’été.

Bénéfice au troisième trimestre

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L’estimation de la direction concernant le résultat du troisième trimestre montre que le bénéfice d’exploitation sera d’environ 10 millions de dollars, contre 1,3 million de dollars au troisième trimestre 2022. Le redressement s’élève donc à au moins 8,7 millions de dollars d’une année à l’autre. Cette estimation est basée sur les comptes de gestion des deux premiers mois du troisième trimestre et sur les prévisions des résultats de septembre.2 En conséquence, PLAY s’attend à réaliser un bénéfice d’environ 1,5 milliard d’euros. 4 millions de dollars au troisième trimestre.

PLAY estime que la trésorerie s’élèvera à environ 39 millions de dollars d’ici la fin du troisième trimestre. La situation financière de l’entreprise est donc solide et l’entreprise n’a pas besoin de fonds supplémentaires pour ses opérations. PLAY estime que le solde de trésorerie à la fin de l’année sera d’environ 28 millions de dollars, et les flux de trésorerie provenant des opérations de l’entreprise sont donc neutres, après avoir pris en compte les investissements dans l’expansion de la flotte de l’entreprise.

Un redressement de 34 millions de dollars

PLAY prévoit de transporter environ 1,5 million de passagers en 2023 et la perte d’exploitation pour l’année sera d’environ 10 millions de dollars. Dans ce contexte, on peut noter que la société a enregistré une perte d’exploitation de 44 millions de dollars en 2022, soit un redressement d’environ 34 millions de dollars. En outre, la société prévoit un chiffre d’affaires d’environ 280 millions de dollars cette année. Le coût par siège kilomètre hors carburant (CASK Ex Fuel) est estimé à environ 3,7 cents USD pour l’ensemble de l’exercice 2023.

Perspectives pour 2024

PLAY prévoit de transporter environ 1,8 million de passagers en 2024. Les revenus estimés seront d’environ 340 millions de dollars. La société prévoit d’afficher un bénéfice d’exploitation en 2024. CASK Ex Fuel devrait augmenter en fonction de l’inflation, ce qui inclut une augmentation des coûts de 1 % en 2024 en raison des modifications récemment annoncées dans les conventions collectives des pilotes.

PLAY a sécurisé deux avions supplémentaires pour l’année 2025, ce qui étendra sa flotte à 12 avions de la famille A320neo d’Airbus. L’évaluation d’une nouvelle augmentation de la capacité en sièges est en cours.

Birgir Jonsson, PDG, a déclaré : « Alors que nous approchons de la fin de la haute saison, nous sommes très fiers des performances de PLAY au cours des mois d’été et optimistes pour l’avenir. Nous constatons de solides résultats financiers avec des revenus au cours des mois d’été qui ont presque doublé par rapport à l’année dernière. l’année dernière et la compagnie aérienne a réalisé un bénéfice net de 12 millions de dollars sur la même période, ce qui représente un revirement, de la perte nette au bénéfice net, d’environ 15 millions de dollars par rapport à l’année dernière.

Nous prévoyons que nous doublerons encore presque notre chiffre d’affaires au troisième trimestre et que notre marge opérationnelle (EBIT) sera près de dix fois supérieure à celle de l’année dernière, et que PLAY dégagera pour la première fois un bénéfice net trimestriel. Le fait que nous soyons parvenus à maintenir nos coûts à un niveau bas tout en augmentant notre revenu unitaire (RASK) et en doublant presque notre capacité témoigne véritablement de notre implantation sur nos marchés clés et nous donne une grande confiance pour l’avenir.

Notre situation de trésorerie reste solide et, après ajustement des investissements dans l’expansion de la flotte, nous avons atteint un flux de trésorerie neutre. Nous n’avons pas l’intention de lever de nouveaux capitaux dans l’environnement de marché actuel. Après une période de forte croissance, nous avons maintenant atteint la taille requise pour gérer une opération efficace et rentable et pouvons commencer à nous concentrer sur l’optimisation de nos opérations. Je tiens à remercier toute la grande équipe de joueurs pour leur travail exceptionnel et à les féliciter pour leurs réalisations et leurs succès. »

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